Formålet med anti-lock bremsesystemet til trehjulinger

Dec 13, 2024

Læg en besked

‌ De vigtigste anvendelser af anti-lock-bremsesystemet (ABS) til trehjulinger inkluderer følgende aspekter:

‌Shorten Bremseafstand‌: Under nødbremsning styrer ABS nøjagtigt bremsekraften for at få hjulene til at rulle og glide, hvilket giver fuld spil til effektiviteten af ​​bremserne og reducerer derved den tid og afstand, der kræves til bremsning‌.

‌ PreVent Vehicle Skidding and Tail Swinging‌: Under nødbremsning sikrer ABS, at køretøjet ikke mister kontrollen på grund af hjullåsning, opretholder køretøjets stabile kørebane og sikrer kørestabilitet‌.

‌Reduce Dæk slid‌: ABS udvider dækets levetid og reducerer omkostninger til vedligeholdelsesomkostninger til køretøjer ved at undgå alvorlig friktion mellem dæk og jorden‌.

‌ Improver sikkerhed‌: ABS kan kontrollere glidhastigheden til ca. 20% under nødbremsning for at opnå den maksimale langsgående bremsekraft. Selvom bremseafstanden kan være længere på snedækkede veje, kan den forkorte bremseafstanden under de fleste vejforhold. Derudover kan ABS også forbedre dækslitage, reducere dækforbruget og bringe visse økonomiske fordele‌.

‌ Improver kontrolbarhed‌: Selv i nødbremsning kan føreren let kontrollere rattet for at styre og undgå farlige situationer‌.

‌REAL-TIME Overvågning af hjulhastighed‌: ABS opnår og behandler hjulhastighedssignalet gennem hjulhastighedssensoren for at bestemme, om hjulet er ved at låse. Når hjulet nærmer sig det kritiske punkt med låsning, justeres bremscylindertrykket i overensstemmelse hermed for at sikre, at hjulet ikke låser helt.

Send forespørgsel